高速公路和铁路排水沟的重要性
一、高速公路排水沟的重要性
现如今高速公路飞速发展，我国各处多数地区均已修建高速公路并带有排水沟盖板。高速路上行驶时当中会因对面强烈的光线而使驾驶者视线受到阻碍，从而产生交通安全隐患。此时驾驶员的视觉和判断均会受到影响，产生诸多不良影响。所以在高速路上设置排水沟盖板势在必行。
二、铁路排水沟的重要性
1、堑顶外不小于5.0m设天沟，困难地段可为2.0m。路堤坡脚外不小于2.0m设排水沟，困难地段可为1.0m。
2、侧沟:流量不控制的一般软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩路堑及土质路堑，设底宽0.6m、深0.8m的矩形侧沟，采用C15钢筋混凝土现浇，厚0.2m;不易风化的硬质岩石路堑，采用梯形侧沟，底宽0.4m，深0.8m，厚0.05m，采用M10水泥砂浆抹面，局部用C15混凝土镶补。
3、平台截水沟:为底宽0.4m、深0.4m的矩形截面，M7.5浆砌片石加固，厚0.3m。
4、天沟及排水沟:一般地段采用C15混凝土预制块砌筑的梯形沟，深0.6m，底宽0.4～0.5m，厚0.15m。不易风化硬质岩石地段，采用M10水泥砂浆抹面，厚0.05m，局部用C15混凝土镶补。
5、堑顶坡面较陡，可设底宽0.6m，深0.6m的矩形沟，M7.5水泥砂浆砌片石加固。沟壁为土层及全风化岩层，靠山侧沟壁厚度应通过计算或根据沟深按表(1)确定。
6、坡面排水槽:路堤坡面沿线路方向，每隔15m两侧对应设置;其沟深0.2m，底宽0.4m，C15混凝土预制块砌筑，厚0.1m。
7、C15混凝土预制板横、纵向上均应作成榫头，相互咬合搭接，其咬合长度不小于5厘米。
8、本图尺寸除注明外均以“米”计。
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